Roman si koupil nového Ford Rangera rv 2009. Pozadavek byl  jasný, připravit auto tak, aby mohlo jet jako doprovodné vozidlo motorkářů na Tuareg Rallye a aby s ním mohl nadále pracovat ve své stavební firmě a v neposlední řadě, vzhledem k tomu, že auto je stále v záruce, tak aby úpravy byly vratné pro případné záruční opravy. Roman s Rangerem se před odjezdem na Tuareg rallye zůčastnil tréninku motorkářů v Tunisu a po návratu byl spokojen s funkčností

• Krycí plech motoru  s ochranou chladiče – na míru
• Prošroubování SPZ do nárazníku
• Pneumatiky BF Goodrich AT 31/10,5 R15 + sada ocelových disků
• Zpevněné podélné střešní lyžiny – hagusy na míru + příčníky
• Střešní stan Beduin
• Držák výjezdových písečných plechů + waffle
• Automatické rozsvěcení světel s odpojovačem
• Druhá baterie + automatické odpojování  druhé baterie při zastavení vozidla pro zajištění nastartovaní
• Vysílačka CB + anténa turbo 3000
• GPS Garmin oregon 300 s držákem a napájením
• Oka na uchycení nákladu v prostoru zadních sedadel
• Oka na uchycení motorek
• Držáky na motorky s prodloužením až na zadní čelo se samostatným koncovým osvětlením
• Měnič 220V
• Kompresor
• Safari snorkel
• Dynamická kurta (pro vyprošťování a šekly
• Osvětlení korby + couvání
• Handsfree sada
• Naviják ComeUp se skrytou montáží a syntetickým lanem